Die schmale RoteLoks, Triebzüge und Wagen der Rhätischen Bahn · 1889 bis heute
Foto der RhB Ge 4/4 II 618 „Bergün/Bravuogn“66 / 95
Foto: JoachimKohler-HB, CC BY-SA 4.0 · Bild verkleinert · Quelle (Wikimedia Commons)
Mein Logbuch

Ge 4/4 II „Bergün/Bravuogn“

Nr. 618

ElektrolokNachkriegszeit
Gebaut
1973, 1984–1985
Leistung
1 700 kW
Höchstgeschw.
90 km/h
Stückzahl
23 (611–633)
Hersteller
SLM / BBC
Einsatz
Ganzes Stammnetz, seit 1997 auch Arosabahn

Stand 11. September 2026: im Bestand · Streckenlok Stammnetz · gebaut 1973, Umbau 2006 · Anstrich: Rot (RhB gross)

Das Rückgrat der RhB vor Personen- und Güterzügen. Die 50 t schweren Bo’Bo’-Loks waren anfangs grün (611–620), später rot. Nr. 618 trägt den Namen „Bergün/Bravuogn“. Seit 2016 werden sie mit ZSI 127 und Dualbremse modernisiert. 2004 bis 2008 lief ein Refit mit computergestützter Leittechnik, ab 2016 folgte die zweite Welle mit ZSI 127 und Dualbremse. Jede Lok trägt das Wappen ihrer Patengemeinde. Fast alle haben heute bunte Werbeanstriche.

Wusstest du?

  • Ge 4/4 II 611 „Landquart“ soll im grünen Originalzustand mit runden Lampen weiterleben (Kategorie C der Historic-Liste).
  • Nr. 623 „Bonaduz“ trägt seit 2018 einen Anstrich zu 125 Jahren RhB und Glacier Express.
  • Nr. 626 „Malans“ erhielt im September 2024 einen Pullman-Anstrich.
Alle 23 Ge 4/4 II 611–633

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611 „Landquart“Login-Werbung, seit 2024 grün612 „Thusis“Burkhalter Group seit 2020613 „Domat/Ems“abgestellt seit 31.12.2023, 2025 abgebrochen614 „Schiers“Dualbremse seit September 2020615 „Klosters“Repower/Fairtiq-Werbung616 „Filisur“Spendenlok „Rhätia 1“, April 2024 abgebrochen617 „Ilanz“Repower/LGB-Werbung618 „Bergün/Bravuogn“Edelweiss-Air-Werbung, Dualbremse seit März 2025619 „Samedan“Bernina-Werbung blau, März 2024 abgebrochen620 „Zernez“Werbung RhB-Club621 „Felsberg“Traveco-Werbung622 „Arosa“Hakone-Tozan-Werbung seit 2010623 „Bonaduz“125 Jahre RhB / Glacier Express, seit 2018624 „Celerina/Schlarigna“Facebook-Werbung625 „Küblis“mit Dualbremse626 „Malans“Pullman-Design seit September 2024627 „Reichenau-Tamins“Jubiläum Chur–Arosa628 „S-chanf“nach Kollision 2019 abgebrochen629 „Tiefencastel“Albulatunnel-Werbung630 „Trun“Werbung Chur–Disentis seit 2016631 „Untervaz“Südostschweiz-Werbung seit 2024632 „Zizers“nach Felssturz 2007 neuer Kasten633 „Zuoz“RTR-Werbung seit 2011

Häufige Fragen

Wann wurde die Baureihe Ge 4/4 II gebaut?
Bauzeit: 1973, 1984–1985. Hersteller: SLM / BBC.
Wie viel Leistung hat die Baureihe Ge 4/4 II?
1 700 kW. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 90 km/h.
Wie viele Fahrzeuge zählt die Baureihe Ge 4/4 II?
Stückzahl: 23 (611–633). Diese Seite führt 23 Nummern einzeln auf.
Wo war oder ist die Baureihe Ge 4/4 II im Einsatz?
Ganzes Stammnetz, seit 1997 auch Arosabahn.

Zeitleiste

Nach Baujahr sortiert. Tippe auf ein Fahrzeug, um dorthin zu springen.

Pionierzeit

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Zwischenkriegszeit

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Nachkriegszeit

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Umrichter-Ära

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Moderne Fahrzeuge

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