Foto: Bortz60, CC BY-SA 3.0 · Bild verkleinert · Quelle (Wikimedia Commons)
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ABe 4/4 I
Nr. 30
- Gebaut
- 1908–1911, umgebaut 1946–1953
- Leistung
- 382–427 kW, je nach Ausführung
- Höchstgeschw.
- 55 km/h
- Stückzahl
- 9 (30–38)
- Hersteller
- SIG, SAAS, MFO
- Einsatz
- Berninabahn, Nostalgiefahrten
Stand 11. September 2026: im Bestand · Historischer Triebwagen Berninabahn · gebaut 1911, Umbau 1986 · Anstrich: Gelb
Mit der Berninabahn übernahm die RhB 1943 auch deren alternde Fahrzeuge. Statt sie zu ersetzen, baute sie die Triebwagen in den eigenen Werkstätten um und steigerte Leistung und Geschwindigkeit deutlich. Die Nr. 30–34 sind Zweispannungsfahrzeuge für Bernina- und Arosabahn, mit Rekuperationsbremse, später auch vielfachsteuerbar. Nr. 30 und 34 tragen seit 2000/2001 wieder den historischen gelben Anstrich. Nr. 35 blieb als einziger in Rot erhalten und steht bei der Museumsbahn Blonay–Chamby.
Wusstest du?
- Nr. 30 und 34 fahren seit 2000/2001 wieder im gelben Originalanstrich.
- Nr. 33 wurde 1962 durch einen Brand zerstört.
Alle ABe 4/4 I 30–38
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Häufige Fragen
- Wann wurde die Baureihe ABe 4/4 I gebaut?
- Bauzeit: 1908–1911, umgebaut 1946–1953. Hersteller: SIG, SAAS, MFO.
- Wie viel Leistung hat die Baureihe ABe 4/4 I?
- 382–427 kW, je nach Ausführung. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 55 km/h.
- Wie viele Fahrzeuge zählt die Baureihe ABe 4/4 I?
- Stückzahl: 9 (30–38). Diese Seite führt 6 Nummern einzeln auf.
- Wo war oder ist die Baureihe ABe 4/4 I im Einsatz?
- Berninabahn, Nostalgiefahrten. Status: 30 und 34 als Nostalgie-Triebwagen im Einsatz.
