Die schmale RoteLoks, Triebzüge und Wagen der Rhätischen Bahn · 1889 bis heute
Foto der RhB G 2/2+2/3 23 „Maloja“5 / 95
Foto: Urheber unbekannt, Public domain · Bild verkleinert · Quelle (Wikimedia Commons)
Mein Logbuch

G 2/2+2/3 „Maloja“

Nr. 23

DampfPionierzeitim Zweiten Weltkrieg verschrottet
Gebaut
1896
Leistung
500 PS
Höchstgeschw.
nicht angegeben
Stückzahl
2 (Nr. 23 „Maloja“, Nr. 24 „Chiavenna“)
Hersteller
SLM Winterthur
Einsatz
Stammnetz der RhB

Die beiden Mallet-Tenderloks mit der Achsfolge B’B1’ hatten unter dem Führerhaus eine zusätzliche Laufachse für mehr Wasser- und Kohlevorrat. Nr. 23 „Maloja“ ging am 30. Mai 1896 in Betrieb, Nr. 24 „Chiavenna“ am 12. Juni 1896. Sie wiegen leer 36,5 t und dienstbereit 44,5 t. Bis 1926 fuhren sie bei der RhB, danach bei den Kraftwerken Oberhasli bis 1937–1940. Im Zweiten Weltkrieg wurden beide als Altmetall verschrottet.

Wusstest du?

  • Beide Loks dienten nach 1926 noch bei den Kraftwerken Oberhasli.
Beide G 2/2+2/3

Tippe auf einen Eintrag für Foto und Infos.

23 „Maloja“in Betrieb am 30. Mai 189624 „Chiavenna“in Betrieb am 12. Juni 1896

Häufige Fragen

Wann wurde die Baureihe G 2/2+2/3 gebaut?
Bauzeit: 1896. Hersteller: SLM Winterthur.
Wie viel Leistung hat die Baureihe G 2/2+2/3?
500 PS.
Wie viele Fahrzeuge zählt die Baureihe G 2/2+2/3?
Stückzahl: 2 (Nr. 23 „Maloja“, Nr. 24 „Chiavenna“). Diese Seite führt 2 Nummern einzeln auf.
Wo war oder ist die Baureihe G 2/2+2/3 im Einsatz?
Stammnetz der RhB. Status: im Zweiten Weltkrieg verschrottet.

Zeitleiste

Nach Baujahr sortiert. Tippe auf ein Fahrzeug, um dorthin zu springen.

Pionierzeit

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Zwischenkriegszeit

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Nachkriegszeit

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Umrichter-Ära

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