Dampfloks der Rhätischen Bahn (RhB)
Diese Übersicht führt 6 Baureihen dieser Art, geordnet nach Baujahr (1889 bis 1904). Ein Klick öffnet den Steckbrief mit Foto, Daten und allen Nummern.
Die ersten Lokomotiven der RhB fuhren mit Dampf. Nach der Elektrifizierung des Netzes (1913–1922) wurden viele verkauft oder verschrottet. Erhalten sind Museumsloks wie die G 3/4 Nr. 1 „Rhätia“, die G 3/4 Nr. 11 „Heidi“ und die G 4/5 Nr. 107 „Albula“.
Alle ArtenDampfloks (6)Elektroloks (15)Diesel- und Zweikraftloks (5)Triebwagen und Triebzüge (12)Schneeschleudern (6)Dienstfahrzeuge und Traktoren (11)Panoramawagen (3)Personenwagen (9)Historische Wagen (18)Güterwagen (5)Dienstwagen (5)
DampfG 3/4 1 „Rhätia“1889–1908 (Serie)16 (Serie G 3/4)Museumslok, 2026 frisch revidiert
DampfG 2×2/2 6 „Scaletta“18912 (Nr. 6 „Scaletta“, Nr. 7 „Albula“)1920 nach Brasilien verkauft
DampfG 2/2+2/3 23 „Maloja“18962 (Nr. 23 „Maloja“, Nr. 24 „Chiavenna“)im Zweiten Weltkrieg verschrottet
DampfG 3/4 11 „Heidi“1902, Inbetriebnahme 8. Januar 1903Serie G 3/4 (16 Loks)Museumslok, betriebsfähig
DampfG 2/3+2/2 2519028 (25–32)alle verkauft (1920/21)
DampfG 4/5 107 „Albula“1904–1915 (Serie)29 (Serie 101–129)Museumslok, betriebsfähig
Häufige Fragen
- Welche Baureihen zählen zu den Dampfloks der RhB?
- Im Fahrzeugbuch stehen: G 3/4, LD G 2×2/2 Mallet, G 2/2+2/3 Maloja, G 2/3+2/2 Mallet, G 4/5.
- Wie viele Baureihen führt das Fahrzeugbuch bei den Dampfloks?
- 6 Baureihen, gebaut von 1889 bis 1904. Stand der Bestandsangaben: 11. September 2026.
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