Foto: NAC, CC BY-SA 4.0 · Bild verkleinert · Quelle (Wikimedia Commons)
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Ge 6/6 II „Raetia“
Nr. 701
- Gebaut
- 1958 (Vorserie 701–702), Serie 1958/1965
- Leistung
- 1 764 kW
- Höchstgeschw.
- 80 km/h
- Stückzahl
- 7 (701–707)
- Hersteller
- SLM / MFO / BBC
- Einsatz
- Albulalinie und Stammnetz (ohne Arosalinie)
Stand 11. September 2026: abgebrochen am 10.2.2021
Nr. 701 „Raetia“ ist die Vorserienlok der Ge 6/6 II, Nr. 702 heißt „Curia“. 1988 wurde sie den übrigen Loks angeglichen und rot lackiert. Im Juli 2020 wurde sie ausgemustert und am 10. Februar 2021 in Chur verschrottet.
Wusstest du?
- Nr. 701 und 702 hatten ursprünglich drei Frontfenster und Seitenfenster, die später durch Lüftungsgitter ersetzt wurden.
- Nr. 705 „Pontresina“ ist für „grün & chrom“ reserviert.
Alle sieben Ge 6/6 II 701–707
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701 „Raetia“1958 – Juli 2020 abgestellt, 10. Februar 2021 in Chur verschrottet›702 „Curia“1958 – Verkehrshaus Luzern, mit originalen Zementwagen›703 „St. Moritz“1965 – 14. Juni 2022 in Chur verschrottet›704 „Davos“1965 – 4. Juli 2022 in Chur verschrottet›705 „Pontresina“1965 – Januar 2021 abgestellt, Landquart›706 „Disentis/Mustér“1965 – 14. Dezember 2023 verschrottet›707 „Scuol“1965 – Museumslok im Depot Samedan›
Häufige Fragen
- Wann wurde die Baureihe Ge 6/6 II gebaut?
- Bauzeit: 1958 (Vorserie 701–702), Serie 1958/1965. Hersteller: SLM / MFO / BBC.
- Wie viel Leistung hat die Baureihe Ge 6/6 II?
- 1 764 kW. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 km/h.
- Wie viele Fahrzeuge zählt die Baureihe Ge 6/6 II?
- Stückzahl: 7 (701–707). Diese Seite führt 7 Nummern einzeln auf.
- Wo war oder ist die Baureihe Ge 6/6 II im Einsatz?
- Albulalinie und Stammnetz (ohne Arosalinie). Status: 2021 abgebrochen.
