Die schmale RoteLoks, Triebzüge und Wagen der Rhätischen Bahn · 1889 bis heute
Foto der RhB Xrot mt 921769 / 95
Foto: NAC, CC BY-SA 3.0 · Bild verkleinert · Quelle (Wikimedia Commons)
Mein Logbuch

Xrot mt

Nr. 9217

SchneeschleuderNachkriegszeit
Gebaut
1981
Leistung
2 × 334 kW (Deutz-Diesel), 11 700 t/h Räumleistung
Höchstgeschw.
nicht angegeben
Stückzahl
1 (Beilhack)
Hersteller
Beilhack
Einsatz
Stammnetz (Prättigau, Arosa-, Albulalinie)

Stand 11. September 2026: im Bestand · Schneeschleuder, Standort Pontresina · gebaut 1981

Die Schleuder ist nicht selbstfahrend und wird von einer Gm 3/3 oder Gmf 4/4 geschoben. Zwei Dieselmotoren treiben das Schleuderaggregat auf einem drehbaren Drehgestell, die Räumbreite liegt bei 3,06–4,6 m. Von 2010 bis 2012 kamen vier Xrot mt von Zaugg (954 01–04) mit Fräswalzen dazu.

Wusstest du?

  • Die Zaugg-Schleudern arbeiten mit Fräswalzen statt Schleuderrad.
  • Die Xrot m 9216 wird „Schleuderina“ genannt.

Häufige Fragen

Wann wurde die Xrot mt 9217 gebaut?
Bauzeit: 1981. Hersteller: Beilhack.
Wie viel Leistung hat die Xrot mt 9217?
2 × 334 kW (Deutz-Diesel), 11 700 t/h Räumleistung.
Wie viele Fahrzeuge dieser Bauart wurden gebaut?
Stückzahl: 1 (Beilhack).
Wo war oder ist die Xrot mt 9217 im Einsatz?
Stammnetz (Prättigau, Arosa-, Albulalinie).

Zeitleiste

Nach Baujahr sortiert. Tippe auf ein Fahrzeug, um dorthin zu springen.

Pionierzeit

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Zwischenkriegszeit

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