Die schmale RoteLoks, Triebzüge und Wagen der Rhätischen Bahn · 1889 bis heute
Foto: Ge 4/4 II 618 „Bergün/Bravuogn“
Foto: JoachimKohler-HB, CC BY-SA 4.0 · Bild verkleinert · Quelle (Wikimedia Commons)

Ge 4/4 II 618 „Bergün/Bravuogn“

Ge 4/4 II 618 „Bergün/Bravuogn“: Elektrolokomotive der Rhätischen Bahn (RhB), Baureihe Ge 4/4 II, gebaut 1973, 1984–1985.

Elektrolok
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Edelweiss-Air-Werbung, Dualbremse seit März 2025

Stand 11. September 2026: im Bestand · Streckenlok Stammnetz · gebaut 1973, Umbau 2006 · Anstrich: Rot (RhB gross)

Das Rückgrat der RhB vor Personen- und Güterzügen. Die 50 t schweren Bo’Bo’-Loks waren anfangs grün (611–620), später rot. Nr. 618 trägt den Namen „Bergün/Bravuogn“. Seit 2016 werden sie mit ZSI 127 und Dualbremse modernisiert. 2004 bis 2008 lief ein Refit mit computergestützter Leittechnik, ab 2016 folgte die zweite Welle mit ZSI 127 und Dualbremse. Jede Lok trägt das Wappen ihrer Patengemeinde. Fast alle haben heute bunte Werbeanstriche.

Baureihe Ge 4/4 II

Gebaut
1973, 1984–1985
Leistung
1 700 kW
Höchstgeschw.
90 km/h
Stückzahl
23 (611–633)
Hersteller
SLM / BBC
Einsatz
Ganzes Stammnetz, seit 1997 auch Arosabahn

Alle Ge 4/4 II tragen Namen und Wappen von Bündner Patengemeinden.

Wusstest du?

  • Ge 4/4 II 611 „Landquart“ soll im grünen Originalzustand mit runden Lampen weiterleben (Kategorie C der Historic-Liste).
  • Nr. 623 „Bonaduz“ trägt seit 2018 einen Anstrich zu 125 Jahren RhB und Glacier Express.
  • Nr. 626 „Malans“ erhielt im September 2024 einen Pullman-Anstrich.