Gem 4/4 802 „Murmeltier“
Gem 4/4 802 „Murmeltier“: Diesel- oder Zweikraftlokomotive der Rhätischen Bahn (RhB), Baureihe Gem 4/4, gebaut 1966, in Betrieb ab 1968.
1966, in Betrieb ab 1968, Revision 2003
Stand 11. September 2026: im Bestand · Streckenlok Berninabahn Elektrisch / Stammnetz Diesel · gebaut 1968, Umbau 2003 · Anstrich: Rot
Zweikraftloks mit Dieselgenerator und Fahrleitungsbetrieb, die daher auf dem gesamten Netz verkehren können. Sie ziehen Bauzüge und sind geeignet, elektrische Schneeschleudern zu schieben. 2002/2003 erhielten sie neue Cummins-Motoren. Je eine Lok ist in Pontresina und Poschiavo beheimatet, oft in Doppeltraktion mit den Bernina-Triebwagen. Beim Schneeräumen versorgt ein Dieselmotor die elektrische Schleuder, der zweite treibt die Lok an. Beim Umbau 2002/03 wurden die Führerstände um 22 cm verlängert – seither brauchen zwei gekuppelte Loks 35-mm-Abstandsringe.
Baureihe Gem 4/4
- Gebaut
- 1966, in Betrieb ab 1968
- Leistung
- 2 × 709 kW (nach Umbau)
- Höchstgeschw.
- 65 km/h
- Stückzahl
- 2 (801 „Steinbock“, 802 „Murmeltier“)
- Hersteller
- SLM / SWS / BBC / MFO
- Einsatz
- Berninabahn, Bau- und Schneeräumdienst im ganzen Netz
Die beiden Gem 4/4 heißen „Steinbock“ (801) und „Murmeltier“ (802).
Wusstest du?
- Von 1973 bis 1981 führten sie im Sommer den Bernina Express mit Diesel bis Surovas und fuhren danach elektrisch weiter.
- Beim Umbau 2002/03 wurden die Führerstände um 22 cm verlängert.
- Die Furka-Oberalp-Bahn verzichtete aus Kostengründen auf eine ähnliche Lok.