Die schmale RoteLoks, Triebzüge und Wagen der Rhätischen Bahn · 1889 bis heute
Foto: D 4052 (D2 4052 II) „Rhätia-Stübli“
Foto: NAC, CC BY-SA 4.0 · Bild verkleinert · Quelle (Wikimedia Commons)

D 4052 (D2 4052 II) „Rhätia-Stübli“

D 4052 (D2 4052 II) „Rhätia-Stübli“: historischer Wagen der Rhätischen Bahn (RhB), Baureihe D2, gebaut 1913 als F 4043, Barwagen ab 1999.

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1897 als Erstklasswagen A 6 gebaut, 1928 zum Gepäckwagen F 4052 umgebaut, 1973 mit Theke, 1998 nach Rangierunfall abgebrochen

Stand 11. September 2026: im Bestand · Dampf (Barwagen) Stammnetz/Berninabahn/MGB · gebaut 1913, Umbau 1999 · Umbau aus Xk 9028

Historische Liste (Club 1889, Stand 1. April 2022)

Typ
Gepäckwagen (Barwagen)
Baujahr
1913
Länge
10,64 m
Kategorie
B – historisch, regelmäßig im Einsatz, ohne Vorlaufzeit
Standort
Samedan, historic-RhB-Halle
Eigentum
RhB

Barwagen für Dampfzüge und historische Züge, auch „Märliwagen“ für Cla Ferrovia. Letzte Revision März 2012.

Baureihe D2

Gebaut
1913 als F 4043, Barwagen ab 1999
Ausstattung
Barwagen, nur Stehplätze
Stückzahl
Einzelstück (zweiter „Rhätia-Stübli“)
Hersteller
SIG Neuhausen
Einsatz
Dampfzüge und historische Züge

Wusstest du?

  • Die gelben Routentafeln „Rhätia-Stübli“ kamen 1989 zum 100-Jahr-Jubiläum der RhB.
  • Beim Vorgänger D 4052 I ließen die Dampffreunde 1997 für 3 000 Franken eine Dampfheizung einbauen, damit die Bar auch in Winterdampfzügen fuhr.
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