Die schmale RoteLoks, Triebzüge und Wagen der Rhätischen Bahn · 1889 bis heute
Foto: G 3/4 1 „Rhätia“
Foto: KPhilipp, CC BY-SA 3.0 · Bild verkleinert · Quelle (Wikimedia Commons)

G 3/4 1 „Rhätia“

G 3/4 1 „Rhätia“: Dampflokomotive der Rhätischen Bahn (RhB), Baureihe G 3/4, gebaut 1889–1908 (Serie).

DampfAktive Triebfahrzeuge StammnetzDin RevisionMuseumslok, betriebsfähig
Mein Logbuch

1889, älteste betriebsfähige Schmalspurlok der Schweiz

Stand 11. September 2026: im Bestand · Dampflok (Depot Landquart) · gebaut 1889, Umbau 2026 · Anstrich: Schwarz · Revision

Die Nr. 1 „Rhätia“ war eine der ersten fünf Loks der Landquart–Davos-Bahn und ist die erste Lok der RhB-Geschichte. Die Bahn eröffnete am 29. September 1889 mit der ersten Fahrt von Landquart nach Klosters. Nach der Elektrifizierung wurden die G 3/4 verkauft oder verschrottet, Nr. 1 kehrte 1988 zur RhB zurück. Ihr neuer Kessel entstand in Großbritannien, im September 2026 kam sie nach jahrelanger Revision zurück ins Prättigau.

Historische Liste (Club 1889, Stand 1. April 2022)

Typ
Dampflok 1C
Baujahr
1889
Kategorie
D – technisch nicht einsatzbereit
Standort
Landquart
Eigentum
RhB

Erste Dampflok der RhB. Letzte Revision im März 2009.

Baureihe G 3/4

Gebaut
1889–1908 (Serie)
Leistung
250 PS (184 kW)
Höchstgeschw.
45 km/h
Stückzahl
16 (Serie G 3/4)
Hersteller
SLM
Einsatz
Ursprünglich Landquart–Davos, heute Sonderzüge

Wusstest du?

  • Die Loks wurden nach der Elektrifizierung des Netzes (1913–1922) verkauft oder verschrottet; Nr. 1 ist heute die älteste betriebsfähige Schmalspurlok der Schweiz.
  • Zur Einweihung am 19./20. September 2026 in Schiers gab es die „Operette am Gleis“ mit dem Bahngründer Willem Jan Holsboer als Figur.
  • Wegen Waldbrandgefahr sprang die Dampflok Nr. 11 „Heidi“ ein.
Zur Baureihe G 3/4